
布里斯班的一条新跑道给成千上万的居民带来了麻烦,联邦政府宣布了一项减少机场噪音的计划。
布里斯班机场的第二条跑道将于2020年投入使用,226个郊区的人们对它提出了抱怨,一位女士甚至把它比作一台割草机被推过她家。
现在,阿尔巴尼亚政府为厌倦了24小时开放的城市机场发出的震耳欲聋的飞机轰鸣声的居民提供了一个解决方案。
一份新的书面指示将于今年11月底生效,以减少机场噪音。
交通部长凯瑟琳·金宣布改变同时使用反方向平行跑道操作,即SODPROPS。
SODPROPS是一种操作模式,允许飞机在水面上起飞和降落,避免飞越社区。
以前,SODPROPS只能在晚上使用,如果严格的飞行和天气条件允许,包括能见度和下雨。
如果这些环境因素不一致,空中交通管制就会指挥喷气式飞机和飞机在城市郊区的各种航线上飞行
在新的方向下,King说航空服务将优先在布里斯班机场使用SODPROPS,这样更多的飞机将在清晨和傍晚时间飞越水面而不是郊区。
这一变化将使SODPROPS的运营时间永久延长至周末上午8点和周六晚上8点。
它还将取消一项条款,该条款允许新跑道从早上5点开始用于陆地上的非喷气式飞机起飞,而早上6点之前旧跑道上的非喷气式飞机爬升将在水上完成。
金说,该方向还将包括更严格的报告要求,以便与布里斯班社区有效沟通机场。
金在一份声明中说:“Albanese政府已采取进一步措施,为布里斯班社区,特别是离布里斯班机场平行跑道尽头最近的郊区居民提供飞机噪音缓解服务。”
“我明白,飞机噪音是机场周围飞行路径下的社区感到沮丧的根源。”
从6月到8月,由于限制,在布里斯班机场所有航班中,平均只有3.4%的航班使用SODPROPS。
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